Auteur Sujet: Retour aux sources  (Lu 752 fois)

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Re : Re : Retour aux sources
« Réponse #15 le: 28 Janvier 2019 - 08:08:51 am »
L avantage des Guzzi c est que ça ne se vole pas un gars du forum Guzzi qui etait garé sur une plaque d egout a vu sa moto deplacee ils ont juste pris la plaque en fonte

 sim 26 sim 26 sim 26
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Hors ligne balou [Suisse]

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Re : Retour aux sources
« Réponse #16 le: 28 Janvier 2019 - 08:40:43 am »
L avantage des guzzi c est que ca ne se vole pas un gars du forum guzzi qui etait garé sur une plaque d egout a vu sa moto deplacee ils ont juste pris la plaque en fonte

 sim 166 sim 166 sim 166

Tu viens d'égayer ma semaine !  sim 72

Hors ligne PAPICK [Belgique]

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Re : Retour aux sources
« Réponse #17 le: 28 Janvier 2019 - 12:30:37 pm »
 sim 105 Super Didier! Je te reconnais bien là...  sim 72 sim 75 sim 64
Merci!  sim 26
Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement...

Hors ligne philip24 [24]

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Re : Retour aux sources
« Réponse #18 le: 17 Mars 2019 - 16:45:36 pm »
Et ben !!...  sim 59 . A lire les forums, les essais en français qui se succèdent sur YTub. et les articles de la presse écrite,  On peut dire que la Guzzi plait.. mieux : Elle séduit !! C'est assez enthousiasmant à regarder/lire !!     sim 74

en images avec le son :

https://youtu.be/HXwNv1uv1hA   

https://youtu.be/M6PWhJ8BfLQ 

A lire avec les mots qui se suivent :

https://www.caradisiac.com/essai-moto-guzzi-v85tt-la-tres-bonne-surprise-175099.htm

https://acidmoto.ch/cms/content/essai/2019/03/12/essai-guzzi-v85tt-trail-selon-moto-guzzi

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/moto-guzzi-v85-tt.php

Le moins qu'on puisse dire c'est qu'il ont l'air contents, non ?.... il y a longtemps que je n’avais pas lu tel enthousiasme pour une bécane.... et une européenne en plus ..
(Patron, à mon avis, va falloir encore rallonger la longue liste des émoticones..)


Malgré l'impressionnant engouement général que suscite cette machine, nulle n'est 100% parfaite, ECQMC, je regrette quelques petites choses pour une moto clairement annoncée comme étant un  "Trail routier à vocation voyage.."  sim 96
Le pare brise minimaliste d'origine façon roadster...  (même si une bulle touring existe en option)
L'absence de poignées chauffantes (....seulement dispos en options à partir de juillet, c'est bien ça juillet pour tester les poignées chauffantes...)
La selle non réglable en hauteur (encore optionnel....)
L'absence d'une monte en tubeless....(aïe, à moins d'adapter en aftermarket......)
La béquille centrale ? ça... on peut facilement s'en passer avec le cardan....

Question fiabilité, Guzzi c'est pas de la daube, l'épisode "des rouleaux" c'est du passé.. Un pote à eu un Griso, 2 ans et zéro soucis, un collègue de ma fille roule en V7 et je le cite : c'est la moto la plus enthousiasmante qu'il n'ait jamais eu ... Zéro soucis.. juste le problème du concesso.... obligé d'aller ailleurs....
Ce qui nous amène au réseau de distributeurs.....!!  Ze gross big question !

Celà dit : Avant j'étais "chez" Triumph, à 1h1/4 minimum du premier concesso (en roulant à 90km/h.. mais ça c'était.. "avant'... sim 29) M'en foutais un peu, motos d'occase, entretien par moi même avec le logiciel Kivabien 2.0 (DealerTool) et le manuel d'atelier.. Consommables achetés en ligne...
Là je suis à à peine 10mn de la concession pour Miss Flatie et je n'y mets pas... enfin ...plus les pieds..  sim 55 ....  Hélas,  le "911" coûte un bras, la moto est bourrée  d'électronique, c'est trop chaud vu la réputation de l'objet..... sim 102...... ( heureusement l'ancien chef mécano BM vient de s'installer à son compte pas loin...  sim 75)
Guzzi, c'est aussi Limoges, Bordeaux ou Angoulême... 1h15 à 1h30 (2h30 à 3h de trajet A+R grosso merdo.) ... (oui, y'en à un autre dans le coin mais avec une réputation peu élogieuse ...) C'est pas que c'est bien compliqué Guzzi, mais si t'as les 4 ans de garantie (offertes pour les premières commandes...), que t'as un souci, c'est bien une garantie.... enfin... normalement....  sim 96 .. Même si t'es pas "légalement obligé" de faire le suivi en concession quand tu vois la galère que c'est pour obtenir une couverture sous garantie en temps normal  sim 71 , et quand tu vois l'attitude de certaines concessions réputées (voire teutonnes) on s'en pose des questions !
Perso, le parcours du combattant client Vs Concession/Constructeur... ça va.. j'ai donné.... même si au bout de 2 ans Pijot à cédé juste avant la procédure judiciaire, 2 ans de galère !!
Donc Là où Guzzi doit mettre le Paquet c'est sur le réseau.. 
Oh oui.. je te vois venir... Guzzi,  c'est Piaggio, et des distributeurs Piaggo, y'en a...  certes.. n'empêche que ça te ferais pas un peu drôle d'emmener ta moto en révision chez un marchand de scooter toi.. parce que moi, si ......  sim 69

Bref... malgré tout ça, j'irais l'essayer, j'avoue qu'elle m'a tapé dans l’œil en rouge et blanc (non non.. même pas mal  ..  sim 29) je la trouve plus sobre qu'en jaune..



On va attendre un peu l'essuyage des plâtres par les premiers acheteurs... et puis Miss Flatie va perdre 2 cm Mardi avec un kit Hyperpro, on va amortir un peu l’investissement ...


« Modifié: 17 Mars 2019 - 16:52:29 pm par philip24 [24] »
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Hors ligne SKYBIKE [26]

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Re : Retour aux sources
« Réponse #19 le: 17 Mars 2019 - 19:11:14 pm »
 sim 97 J'aime bien le design Blanc & Rouge sim 79 sim 72
"Ce qui est utile à beaucoup l'emporte sur les désirs du petit nombre, ou d'un seul !" (dicton vulcain)
M. n°982 

Hors ligne jiminidur [68]

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Re : Retour aux sources
« Réponse #20 le: 17 Mars 2019 - 22:52:13 pm »
Comme quoi la simplicité des fois….

Juste un truc mais à confirmer lors de l'essai, la puissance maxi qui se trouve 1000trs au dessus de la zone rouge

Hors ligne PAQUITO [85]

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Re : Retour aux sources
« Réponse #21 le: 17 Mars 2019 - 23:16:12 pm »
Le principal souci de Guzzi : la disponibilité des pièces détachées !
MTX 80 - VF 400 F - Transalp 600 - VFR 750 Carat - CBR 1100 XX - XLV 1000 Varadero Or - XLV 1000 Varadero Noir - VFR 1200 CrossTourer


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Re : Retour aux sources
« Réponse #22 le: 18 Mars 2019 - 06:36:06 am »
guzzi c est guzzi

surement une tres bonne machine
mais attention au reseau
la sur les nombreuses commandes les concessionnaires ont recu depuis une dizaine de jours que les accessoires,valise alu,pot et sabot,en fait les options commandees en plus mais pas les motos elles ne font que d arriver
certains concessionnaires ont recu des valises alors qu ils n ont commandes que les motos
beaucoup ont signes le non de commande sans voir la moto et commence a se poser des questions

si vous commandes des pieces bien souvent c est pas la bonne ou pas la bonne couleur,j ai vu attendre 2 mois pour un cale pied arriere
le concessionnaire du havre jette l eponge suite a de tres nombreux problemes
le celebre concessionnaire de paris motobel a aussi jeté l eponge pour les memes raisons
reste certaines concessions pour les passionnes




dommage ,tres bonne moto en general ,assez fiable et meme la pas encore de refroidissement liquide ce qui simplifie encore le tout,bougie,filtre a air ,batterie super accessible

Hors ligne philip24 [24]

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Re : Re : Retour aux sources
« Réponse #23 le: 19 Mars 2019 - 07:00:58 am »
sur les nombreuses commandes les concessionnaires ont reçu depuis une dizaine de jours que les accessoires,........mais pas les motos elles ne font que d arriver
certains concessionnaires ont recu des valises alors qu ils n ont commandes que les motos
beaucoup ont signé le bon de commande sans voir la moto et commencent a se poser des questions

Salut Varabien,
Tu as eu ces infos par quel biais ?
Par ici, les motos sont en vitrine à Sud-Ouest Moto Libourne, Evolution7 à Limoges, JM moto Angoulême.... 
J'ai un retex d'une moto commandée samedi (immédiatement après un essai) avec livraison annoncée ( attention, juste annoncée !!!.) à un mois. Le délai s'allongerait d'après le membre du forum car les commandes dépassent déjà ce que le concessionnaire avait estimé.....

Ce maintenant que ça se joue, si les mecs n'ont pas leurs motos à la date prévue... ça va vite se dégrader....
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Re : Retour aux sources
« Réponse #24 le: 20 Mars 2019 - 07:12:26 am »
les infos viennent de gars qui roulent en guzzi et qui ont commandes les v85 en novembre avant meme de l avoir vue et essayee
mais les guzzistes sont pour la plupart des passionnes et ils connaissent le reseau font avec et pour la plupart sont mecanos
le concessionnaire de nantes et celui d amiens ont recu les accessoires mais les motos ne font que d arriver

pour les concessionnaires qui jettent l eponge c est surtout lies au probleme d approvisionnement des pieces

j en suis sur que cette moto va avoir un succes mais est ce que le service apres vente serat a la hauteur
pi faut aussi savoir que c est une moto fiable mais qui demande un bon entretien ,les reglages de soupape se font au minimum tout les 10000 km avec ecrou et contre ecrou

 si tu regardes la guzzitech que tu peux telecharger qui est le l abaque des guzzi les reglages soupapes des stelvio et norge sont de 0.15 et 0.25
mais avec ce reglage elles font du bruit faut passer avec un reglage de 0.15 et 0.20 et la plupart des concessions font un reglage suivant les donnees

la vis du bas des fourches doit etre serree avec un couple de 10 mais il est inverse avec la vis centrale qui est serree beaucoup plus fort
et si tu sert comme c est marque tu casses le bas de la fourche qui est en magnesium,nombreux ce sont fait avoir meme des concessions

la liste est longue

pourtant c est une tres bonne machine et vivante,suis pas pret de la changer
mais faut etre vigilant

il y a aussi des infos sur le forum guzzi webmoi ,fait un tour dans la rubrique concession ,tu verras que ca ouvre et ferme sans arret,ou tape concessionnaire guzzi dans barre recherche,c est pas triste

« Modifié: 20 Mars 2019 - 07:44:18 am par Varabien 76 [76] »

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Re : Retour aux sources
« Réponse #25 le: 20 Mars 2019 - 20:19:58 pm »
Ok, c'est cool, merci Varabien...
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Re : Retour aux sources
« Réponse #27 le: 31 Mars 2019 - 17:34:56 pm »
prise de contact sympa, et quant à la machine, j'ai trouvé l'ensemble chouette, surtout en bi-ton.
ce qui manque quand-même, c'est bien au niveau protection, ça fait un peu léger. rustique, oui, mais 250 kil sous la flotte  sim 83 , p'têt' ben que le pilote préférerait un peu moins rustique ...

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Re : Retour aux sources
« Réponse #28 le: 31 Mars 2019 - 21:57:21 pm »
Tu connais beaucoup de nos motos sans bulle haute?? Sur la guzzi elle est prévue aussi. sim 68 sim 68