Auteur Sujet: Road 5 trail  (Lu 518 fois)

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Hors ligne WINNIE05

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Road 5 trail
« le: 06 Juillet 2018 - 22:19:13 pm »
Salut a tous,
J'ai fait monter des ROAD5 " TRAIL " sur ma monture le mois dernier ,  en remplacement des Anakee3.....passés les 100 premiers kilomètres ( pour enlever la paraphine ) , j'ai fait' plus de 2000 bornes depuis et  JE NE RECONNAIS PLUS MA VARA....un régal ! !!
Elle se met sur l'angle " toute seule " , une sensation de sécurité incroyable .
Je précise que j 'habite dans les Hautes Alpes , que les virages ici c'est du sérieux. ...plutot genre épingles que grandes courbes....et que les lignes droites.....beh faut chercher...
J'ai fait 50 bornes sous la flotte .....sans changer de rythme.. ..collée à la route !
Bref, je ne regrette pas les 286 euros ( montés et équilibrés  chez Daf' )
On verra dans 5 ou 6000 bornes ce que ça donne.....promis je vous tiendrais au courant !
En attendant, bon été à tous , gaffe au " boîtes à fric "  sim 10.....et soyez prudents !!!
Serge



Hors ligne SKYBIKE [26]

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Re : Road 5 trail
« Réponse #1 le: 06 Juillet 2018 - 22:39:14 pm »
Salut a tous,
................
Je précise que j 'habite dans les Hautes Alpes , que les virages ici c'est du sérieux. ...plutot genre épingles que grandes courbes....et que les lignes droites.....beh faut chercher...
............
Serge
sim 26
M. n°982 

Hors ligne WINNIE05

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Re : Road 5 trail
« Réponse #2 le: 06 Juillet 2018 - 22:51:47 pm »
 sim 74......j'suis content : j'ai énervé un Dromois....et j'en remets une couche : il,paraît que c'est dans la Drôme que les motards usent le plus les pneus " a plat " ....je rigole voisin,  nos départements se " ressemblent " tellement,  d'ailleurs avec mon club nous sommes souvent du côté de Die, Lus la Croix Haute, et dans la Magnifique Drôme Provençale.. ..
Au plaisir de te croiser  sim 28

Hors ligne jey [66]

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Re : Road 5 trail
« Réponse #3 le: 07 Juillet 2018 - 07:32:56 am »
Effectivement, je lis beaucoup d'avis très bons sur ce road 5.
Les versions précédentes étaient très bonnes aussi donc il n'y a pas de raison... Par contre niveau tarif ils ne sont pas sur la première marche du podium.

V jey

Hors ligne SKYBIKE [26]

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Re : Re : Road 5 trail
« Réponse #4 le: 07 Juillet 2018 - 09:10:51 am »
sim 74......j'suis content : j'ai énervé un Dromois....et j'en remets une couche : il,paraît que c'est dans la Drôme que les motards usent le plus les pneus " a plat " ....je rigole voisin, .......
Au plaisir de te croiser  sim 28
sim 166 Mais Nannnn, j'ne suis pas énervé, c'est juste que je connais très bien les Htes Alpes, un département où il fait bon vivre et qui avait été classé écologique par défaut sim 107 (ou sans l'vouloir).
J'y ai vécu pendant 5 ans (83 à 88), étant arrivé de l'Ain avec ma 125xlr, c'est là que j'y ai roulé le + avec mes 2 motos suivantes, 600 Pa-Dak et 750XLV sim 107
 sim 95 Alors tu penses bien que j'en connais les routes et mêmes quelques pistes sim 64
 sim 68 sim 28
« Modifié: 07 Juillet 2018 - 09:13:34 am par SKYBIKE [26] »
M. n°982 

Hors ligne varamuse [73]

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Re : Road 5 trail
« Réponse #5 le: 21 Août 2018 - 16:01:08 pm »
Bonjour

Mes pneus actuels sont des roadtec01 de Metzeler, j'en suis très content (mieux que mes PR4 que j'avais auparavant, plus homogènes dans différentes situations je trouve) ; mais du coup ils arrivent en fin de vie et  j'hésite entre le même et un road 5 qui fait l'objet de nombreuses critiques très positives. Quelqu'un a-t-il des éléments de comparaison? Merci pour vos retours et bonnes roulades.

Hors ligne jey [66]

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Re : Road 5 trail
« Réponse #6 le: 21 Août 2018 - 20:49:56 pm »
A priori, que du bon... Essaie les et tu nous diras ce que tu en penses...

V jey

Hors ligne WINNIE05

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Re : Road 5 trail
« Réponse #7 le: 27 Août 2018 - 07:03:52 am »
Une petite reponse rapide avant de partir au boulot.....
5000 kilomètres avec les road5 : QUE DU BONHEUR !!!! Toujours aussi " ronds " qu'au premier jour .
Par contre, c'est vrai que niveau tarifs , ils ne sont pas " donnés " mais si c'est le gaje de la qualite/Securite/longévité. ....
Allé je file : suis à la bourre
V
Serge

Hors ligne Panpan [Belgique]

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Re : Road 5 trail
« Réponse #8 le: 27 Août 2018 - 11:48:44 am »
Comparatif des Michelin Pilot (Road) :



Ce qui explique pourquoi ton Pilot 5 arrière reste "rond" après 5000 km.
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Re : Road 5 trail
« Réponse #9 le: 27 Août 2018 - 14:07:15 pm »
 sim 33 sim 69 Un truc qui m'interpelle quand je compare les DESSINS des PR4 GT et PR4 Trail...En quoi peuvent-ils classer un pneu "Route" en "Trail" aux vues des mêmes sculptures ??!  sim 95 Y aurait pas enfumage là sim 145 ?!..
M. n°982 

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Re : Road 5 trail
« Réponse #10 le: 27 Août 2018 - 15:21:28 pm »
Les sculptures ne changent pas.
Par contre la carcasse est plus rigide en version trial.
rg250, vf500f2, cb750, 900 div, 1200 xtz, 1200rt, vfr1200x

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Re : Re : Road 5 trail
« Réponse #11 le: 27 Août 2018 - 16:40:45 pm »
Les sculptures ne changent pas.
Par contre la carcasse est plus rigide en version trial.
sim 64 sim 64 Perso, j'ferais pas du "Trail" avec ce genre de pneu, et encore moins du "Trial" sim 59 sim 26
M. n°982 

Hors ligne Panpan [Belgique]

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Re : Road 5 trail
« Réponse #12 le: 27 Août 2018 - 20:45:37 pm »
Version Trail = dimensions spécifiques pour nos vélos.
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Re : Re : Road 5 trail
« Réponse #13 le: 27 Août 2018 - 22:19:10 pm »
Version Trail = dimensions spécifiques pour nos vélos.
sim 163 Décidément tout fout l'camp ! sim 71 Y a plus rien qui n'soit pas transformé à la sauce qui veulent... sim 29
 sim 95 Bon alors on va dire que les Anakee sont des pneus GT, Non ?!.. sim 64 sim 64 Et les pneus à tétines pour le Mans sim 144
sim 62 Faut arrêter les c sim 31 commerciales  et  sim 70 revenir aux fondamentaux, sinon on finira avec des vessies pour des lanternes sim 200
M. n°982 

Hors ligne Panpan [Belgique]

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Re : Re : Re : Road 5 trail
« Réponse #14 le: 28 Août 2018 - 12:03:46 pm »
Version Trail = dimensions spécifiques pour nos vélos.
sim 163 Décidément tout fout l'camp ! sim 71 Y a plus rien qui n'soit pas transformé à la sauce qui veulent... sim 29
 sim 95 Bon alors on va dire que les Anakee sont des pneus GT, Non ?!.. sim 64 sim 64 Et les pneus à tétines pour le Mans sim 144
sim 62 Faut arrêter les c sim 31 commerciales  et  sim 70 revenir aux fondamentaux, sinon on finira avec des vessies pour des lanternes sim 200

Si tu peux me trouver d'autres info sur le Pilot 5 Trail je suis preneur.
Les seules dispo sur le site de Michelin réfèrent aux dimensions.
Déjà que pour le 4 normal/GT/Trail, à part les dimensions dispo selon les modèles (et le renfort GT), j'ai pas trouvé de différences.
Je précise que sur mon ex Pan, j'avais des Road 4 GT et maintenant des 4 Trail et je ne vois/ressents pas de différences.
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