Auteur Sujet: en D les vitesses changent à 6 ou 7 000 trs alors qu'elles changaient à 9 000 tr  (Lu 293 fois)

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Hors ligne lm973

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Achetée neuve le 14/07/17, le 15/01/18 j'ai 17 600 kms... Après rodage et révision de rodage à 1 000 kms (en 4 jours)en tournant les gaz à fond, le dct change chaque vitesse à 9 000 trs/mn.
Révision des 12 000 km (faite à 14 000 kms le temps du RDV), manette à fond, les vitesses changent entre 6 000 et 7 000 trs/mn...
J'ai vérifié les réglages des 2 câbles, ils sont bien tendus manette à fond...
Qu'est ce qui a bien pu être touché par le conces lors de la révision pour qu'elle ne monte plus à puissance maxi avant de changer de vitesse???

Hors ligne Panpan [Belgique]

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Pourquoi passer les vitesses à la puissance maxi ?
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En ligne jey [66]

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Peut être une mise a jour de la cartographie moteur ou boite dct ...

V jey

Hors ligne sixtyone [95]

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Demande à ton concessionnaire un reset de la cartographie de la boîte de vitesses. Tout rentrera dans l'ordre.
chi va piano, va sano e va lontano...

Hors ligne crosstourer68 [68]

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Je ne sais pas comment c'est possible de changer de rapport a 9000 tours minute en mode D?
6000 ou 7000 me semble beaucoup plus "normal" sim vara4

En ligne jey [66]

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  • salut vieux pneu
En mode D a 50 kms/h la moto est déjà en 6, donc 9.000 trms il y aun soucis

Il n'y a pas une inversion avec les modes sport.....  il fonctionne bien ou passe les rapports au rupteur

V jey

Hors ligne lm973

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Merci de vos réponses. Depuis j'ai été plus loin dans les investigations. Le concessionnaire me dit qu'il n'aurait pas passé la machine à la valise... Jusqu'à 14 000 kms, en mode D ou S, si la poignée est à fond, chaque vitesse passait à 9 000 trs. Depuis, en mode D, poignée à fond, chaque vitesse passe entre 6 000 et 7 000 trs. J'ai essayé en mode S poignée à fond : S1 change entre 6 000 et 7 000, S2 : change à 8 000 et S3 change à 9 000. C'est très bizarre! Par ailleurs, la puissance maxi serait à 7 750 trs, mais la zone rouge au tableau commence à 8 800 !!!