Auteur Sujet: révision 100.000 kms vara an 2010  (Lu 2046 fois)

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Hors ligne jey [66]

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révision 100.000 kms vara an 2010
« le: 03 Octobre 2017 - 18:07:34 pm »
Salut

La moto sort de révision des 100.000 kms c'est toujours une vara de 2010

Kilométrage: 101.800 kms

Agent honda : Eurobike st esteve 66

Réglage soupapes avec échange des 8 pastilles qui n'étaient plus dans les tolérances
Contrôle de la distribution ok , les tendeurs sont a mi-usure, ils faudra les contrôler tout les 20.000 maintenant
Réglage de l'injection qui en avait bien besoin
Échange cable embrayage qui commence a s'effiloche
Nettoyage du filtre a air (pas besoin de le changer il est comme neuf a 20.000 kms)
Tension, dégraissage et graissage chaine
Nettoyage du carter du pignons sortie de boite
Échange d'une durite sous le réservoir
Contrôle et pression , niveaux etc

3 heures de MO

Total : 231 €

Fait a la maison: vidange simple motul 5100 , 10w40

J'ai récupéré une moto plus souple avec des montées en régime plus régulière et franche

Reparti pour un tour de compteur

V jey
« Modifié: 03 Octobre 2017 - 18:15:04 pm par jey [66] »

Hors ligne PAPICK [Belgique]

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #1 le: 04 Octobre 2017 - 15:30:15 pm »
 sim 72 Super!  sim 68
Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement...

Hors ligne HORNET 78

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #2 le: 04 Octobre 2017 - 18:09:48 pm »
Bonsoir,

concernant le réglage de l'injection, quels sont les améliorations constatées ?

Merci de ta réponse.

Hors ligne jey [66]

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #3 le: 05 Octobre 2017 - 06:51:08 am »
Bonsoir,

concernant le réglage de l'injection, quels sont les améliorations constatées ?

Merci de ta réponse.

Je n'ai plus d, accoup dessous les 3000 trs sur un filet de gaz, les montés en regime sont plus franches et régulières, la moto plus "souple" pour un vtwin.
Souvent les gens pensent que cela peut venir du filtre ou des bougies mais, Mon mecano m'a confirmé que l'injection se dérègle plus facilement que des bons vieux carbus lors d'une utilisation quotidienne.

V jey


Hors ligne HORNET 78

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #4 le: 05 Octobre 2017 - 17:37:26 pm »
Bonsoir,

merci pour ce complément d'information.

A+.

Hors ligne sliding [59]

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #5 le: 06 Octobre 2017 - 14:35:17 pm »
réglage injection ............. sim 64 mdr
j'aimerais bien savoir comment il font!!!!!! sim 29 sim 29

Hors ligne SKYBIKE [26]

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #6 le: 06 Octobre 2017 - 15:22:34 pm »
réglage injection ............. sim 64 mdr
j'aimerais bien savoir comment il font!!!!!! sim 29 sim 29
C'est le réglage TPS  sim 107 Rappelle-toi du post "Clong" sim 64
M. n°982

Hors ligne jey [66]

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #7 le: 06 Octobre 2017 - 18:38:37 pm »
réglage injection ............. sim 64 mdr
j'aimerais bien savoir comment il font!!!!!! sim 29 sim 29
C'est le réglage TPS  sim 107 Rappelle-toi du post "Clong" sim 64

J'imagine comme avec des carbus avec cet appareil qui doit être regulier quand le régime moteur monte ... je suis pas mecano en tout cas je sens la différence ....et mon mecano en qui je fait confiance m'a confirmé qu'il y en avait bien besoin ...donc ...

V jey

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #8 le: 06 Octobre 2017 - 20:09:44 pm »
M. n°982

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #9 le: 17 Octobre 2017 - 17:38:08 pm »
Bonsoir,

après avoir lu et relu le fameux post qui traite du réglage du TPS, je serai assez tenté d'apporter cette modification à ma machine.

Mon expérience sur ce niveau d'intervention est extrêmement faible pour ne pas dire quasi nulle et après avoir contacté quelques personnes en MP (Arnaud compris), je fais appel aux techniciens du Forum.

Ma machine (Injection 2003 & 84 000 Km) fonctionne bien et est parfaitement entretenue.

Je suis en IDF.

Je reste donc à l'écoute et vous remercie pour vos retours.

A+.

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Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #10 le: 17 Octobre 2017 - 18:25:37 pm »
 sim 54 Si ça fonctionne bien, pourquoi modifier sim 69
Le réglage TPS, c'est pour éliminer ce fameux "clong" qui se faisait pour certains, dû à un mauvais réglage (et non un réglage par Mauvais sim 64 là, j'ai pas pu résister sim 107)
 sim 28 sim 68
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Re : Re : révision 100.000 kms vara an 2010
« Réponse #11 le: 17 Octobre 2017 - 19:13:34 pm »
sim 54 Si ça fonctionne bien, pourquoi modifier sim 69
Le réglage TPS, c'est pour éliminer ce fameux "clong" qui se faisait pour certains, dû à un mauvais réglage (et non un réglage par Mauvais sim 64 là, j'ai pas pu résister sim 107)
 sim 28 sim 68

 sim 14





 sim 64 sim 64 sim 64 sim 64