Auteur Sujet: Support TOM TOM RIDER HS  (Lu 52350 fois)

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Hors ligne Steph67 [67]

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Re : Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #15 le: 14 Septembre 2007 - 23:35:02 pm »
je viens de recevoir deux support 003.2  sim51 ils sont bien chez tomtom maintenant il prévoit que le support va tomber en panne  ???  je ne vois pas de différence avec l'autre donc a voir combien de temps il va tenir  ???

Ne monte pas ton suport je te ramène ta Barre Mardi !!! ;)
     

Hors ligne Steph67 [67]

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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #16 le: 14 Septembre 2007 - 23:43:11 pm »
Et voila un petit résumé du Rider 2eme version :

Un GPS pour motards qui tient bien la route
Les composants internes et les accessoires du TomTom Rider ont été modifiés pour le rendre plus efficace. Pari gagné ?
David Nogueira, le 03/07/2007 à 17h50
La promesse

Le Rider 2nd Edition est une nouvelle mouture du GPS pour motards de TomTom. Le constructeur a repensé le système de fixation pour le rendre plus solide. La puce GPS serait, quant à elle, plus performante de même que le système de guidage vocal. Autant d'améliorations qui rendraient ce Rider infaillible. Vérifions cela....


La réalité

C'est confirmé, pour la seconde génération de son Rider, TomTom a revu la finition de son produit à la hausse. La coque de l'appareil est assez imposante, mais elle a été judicieusement remaniée. Ainsi, en plus d'avoir perdu quelques millimètres, le système d'accroche au guidon est désormais beaucoup plus pratique. Auparavant, le GPS était maintenu par deux petites sangles, agrippées au sommet de l'écran. Désormais, à l'instar des TomTom One, le Rider se clipse très facilement dans le support. Maintenant ça résiste aux secousses, même violentes. Très pratique, ce système le GPS s'enlève aussi facilement qu'il s'installe.

La partie inférieure du support, que l'on peut qualifier de bras articulé, est elle aussi plus  résistante. Celle-ci se fixe solidement au guidon de la moto par un système d'écrous et de vis. Inutile d'être mécanicien, c'est très simple à mettre en place. De plus, avec ce système de bras articulé, certains utilisateurs de scooter pourront profiter sans problème du nouveau Rider. Pour les bricoleurs, le constructeur livre un petit câble électrique destiné à recharger le GPS depuis la batterie de la moto. Là encore, l'opération est simple, à condition de savoir où se trouve la batterie !

Pour la suite, la coque du nouveau Rider est toujours recouverte d'une « casquette ». Celle-ci évite non seulement les reflets du soleil, mais limite les coulées d'eau sur l'écran tactile. Même s'il est étanche, il serait illisible une fois inondé...

Une fois l'installation sur la moto terminée, reste à mettre en place le guidage vocal. L'oreillette Bluetooth livrée par TomTom, une Scala Rider de Cardo, se fixe à la base du casque. Encore une fois, l'opération est très simple à réaliser (à condition de savoir utiliser une clé 6 pans !). Le micro et l'écouteur déportés se logent aisément dans le casque.

Une fois tout l'attirail installé, il ne reste plus qu'a savourer. A peine le GPS et l'oreillette allumés, ceux-ci communiquent sans qu'on ait besoin d'intervenir. Un petit tour dans les menus de configuration pour ajuster le volume de l'écouteur et le tour est joué. Compatible avec les téléphones Bluetooth, c'est une nouvelle fois une réussite lorsqu'il s'agit d'y connecter un mobile. Ainsi, dès qu'on reçoit un appel, on décroche soit depuis l'oreillette soit en cliquant sur la touche « décrocher » qui s'affiche à l'écran. Le guidage vocal de la navigation se coupe alors pour laisser place à la communication téléphonique. Une fois raccroché, le guidage reprend.

A l'usage, la Scala Rider se comporte très bien. Que ce soit pour la navigation ou pour les appels, son écouteur est suffisamment puissant. Lors de nos tests, nos interlocuteurs nous ont dit ne pas être trop gênés par le bruit du vent. La mousse recouvrant le micro joue bien son rôle. Les motards chevauchant des bolides s'exprimant à coup de décibels devront toutefois se limiter à une vitesse de croisière s'ils veulent entendre et se faire entendre.

Du côté de la navigation, c'est classique. On retrouve l'interface simple du logiciel TomTom Navigator 6. Comme promis par le constructeur, il est possible de saisir une adresse sans enlever ses gants car l'écran réagit très bien. On n'est pas non plus déstabilisé en parcourant les menus du GPS puisque les icônes sont suffisamment grosses pour que tout se passe bien.

Côté précision, on apprécie les performances du circuit GPS Hammerhead de Global Locate, concurrent du SiRFStar III. Le signal reste précis même à grande vitesse. Seules les accélérations violentes déstabilisent quelque peu ce GPS. En ville, nous avons préféré utiliser le mode 2D, offrant une vision plus large de la carte. Le temps de calcul ou de recalcul de l'itinéraire est très rapide.

Seul regret concernant l'oreillette, celle-ci se coupe entre chaque ordre du GPS pour optimiser son autonomie. Ainsi, en ville, si on ne regarde pas l'écran sans arrêt (ce qui est beaucoup plus prudent), il peut arriver que l'on fasse fausse route, n'ayant pas reçu tous les messages. Enfin, question autonomie, ce Rider avoisine les 4 heures d'utilisation si l'on utilise aussi la téléphonie.

Le verdict

Le nouveau Rider remplit donc bien son contrat. Les défauts que l'on pouvait reprocher à l'ancienne génération, à savoir un micro casque mal conçu ou un système d'accroche pas assez performant, ont été corrigés. Des améliorations qui font de ce GPS un parfait compagnon pour motards high-tech.
     

Hors ligne yann72 [72]

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Re : Re : Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #17 le: 15 Septembre 2007 - 12:15:13 pm »
je viens de recevoir deux support 003.2  sim51 ils sont bien chez tomtom maintenant il prévoit que le support va tomber en panne  ???  je ne vois pas de différence avec l'autre donc a voir combien de temps il va tenir  ???

Ne monte pas ton suport je te ramène ta Barre Mardi !!! ;)

 smi8 Ok je vais attendre  sim21
Annie et Yann
 

Hors ligne Minou 69 [69]

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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #18 le: 15 Septembre 2007 - 13:06:42 pm »
Ben moi, j'nen ai reçu qu'un en version 003.2!!

J'ai noté une différence à l'arrière , juste au dessous de la fix de la sangle; ils ont rajouté des nervures qui à mon avis se prolonge à l'intérieur afin de renforcer les nervures coincidentes au passage des vis supérieur.

J'ai ouvert mon ancien support afin de voir les dégats int. , mais je n'ai pas réussi à ouvrir le 003.2 car mes embouts rippent...

on verra à l'usage, je vais tout de même renforcer l'ancien par l'int. etavec des vis traversantes...
http://picasaweb.google.fr/xpadonf/ModifSupport_tomtom?authkey=7K2a1j3oTUw

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Hors ligne VARADEROMANIA [94]

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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #19 le: 15 Septembre 2007 - 20:28:04 pm »
Moi le mien est aussi sur le chemin du retour après changement  :smil17: mais pas téléphone on m'a annoncé une modif sur les support, on verra bien  :smil15:
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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #20 le: 17 Septembre 2007 - 09:07:41 am »
Nouveau support testé hier sur 200 kms dans le Pilat sur des routes biens bosselées et support fixé sur une barre au dessus du tableau de bord.

Pour l'instant rien de visible malgré les bonnes brassées qu'il s'est pris......

l'évolution aurait-elle du bon .... sim25

a++
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Re : Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #21 le: 17 Septembre 2007 - 17:58:39 pm »
Nouveau support testé hier sur 200 kms dans le Pilat sur des routes biens bosselées et support fixé sur une barre au dessus du tableau de bord.

Pour l'instant rien de visible malgré les bonnes brassées qu'il s'est pris......

l'évolution aurait-elle du bon .... sim25

a++


Il a quoi en modif ce nouveau support  :smil16:
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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #22 le: 17 Septembre 2007 - 21:37:10 pm »
 a gauche , le nouveau; note les nervures supplémentaire qui doivent bloquer le coin supérieur du support ..

on verra

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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #23 le: 17 Septembre 2007 - 21:43:50 pm »
Coté interieur, c'était çà :



Tout pété sim55
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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #24 le: 11 Octobre 2007 - 17:03:29 pm »
Après une visite au salon, le responsable de techno globe aimerait recevoir des mails afin de faire pression chez Tomtom pour qu'il nous changent l'arrière de notre Tomtom et nous proposent le nouveau support car d'après lui c'est la seule solution reste maintenant à voir comment ils vont procéder   sim21

voici l'adresse  info@tecnoglobe.com <info@tecnoglobe.com>
Annie et Yann
 

Hors ligne david [35]

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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #25 le: 11 Octobre 2007 - 17:20:52 pm »
qu'est ce que techno globe a à faire la dedans, là dit donc????

Hors ligne yann72 [72]

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Re : Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #26 le: 11 Octobre 2007 - 17:41:03 pm »
qu'est ce que techno globe a à faire la dedans, là dit donc????
 

Ils sont revendeur pour Tomtom ,
C'est eux qui ont trouvé la solution pour le tomtom sim51 et ils étaient les seuls représentants de Tomtom sur le salon   ???

Sur le nouveau Tomtom l'arrière peux se monter sur les notres ensuite il faut changer les supports

Tomtom a donc la solution mais maintenant il faut faire pression afin de les faires bouger un peu  voili voilou  sim40
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Hors ligne yann72 [72]

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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #27 le: 13 Octobre 2007 - 19:26:03 pm »
Voila la réponse de techno globe  sim21

bonjour,

bien reçu votre mail, j'espére en recevoir d'autres pour constituer un dossier,
mais pour l'instant deux seulements, pas suffisant...

cordialement

a vos clavier  sim21
Annie et Yann
 

Hors ligne david [35]

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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #28 le: 15 Octobre 2007 - 07:24:22 am »
ça y est envoyé........

merci Yann

le lien : info@tecnoglobe.com  (qui marche!!!  ;) ;) ;))

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Re : Support TOM TOM RIDER HS
« Réponse #29 le: 15 Octobre 2007 - 13:50:34 pm »
ben moi aussi,

c'est deja le 2eme que je change a mes frais je viens de laisser un mail a techno globe,
puis prendre contact avec le sav de tomtom....
il faut que je retrouve la facture maintenant.... on verra bien